今日、行ってきました
クラウス１７号
明治生まれのＳＬ
６ｔ１０１号
Ｈ２５年１月生まれのＳＬ
１０１号とクラウス１７号
例えると、箱入り娘と異国から嫁いできたひいおばあちゃんかな。
建物内に部屋を増設したちょっと変わったつくりです。
通路部分から窓越しに見ることが出来ます。
大型模型展示室
（これは、八溝スーパーの展示室に飾られていたのをもってきたようです）
高崎製紙 ＴＤ１
高崎製紙 ＴＤ３
名鉄→会津鉄道 キハ８５０００
ＴＤ１とキハ８５００
貨車群
ヤ５５０（左）、ク５０００（右奥）
ともに栃木に縁がある車両
ヤ５５０は除草剤散布用の車両で宝積寺駅常備の標記
ク５０００は、日産自動車栃木工場で作られた乗用車を横浜とかに運んでいた
森林鉄道のＤＬと豊橋市内線用の路面電車の並び
今日、実際に動いていた車両
あゆの塩焼き（３００円）
引き続き、八溝スーパーに置かれているＳＬ
最後の写真だけは良く知ってます。ｄ（へ”の）
101号は管体乾燥を入念に行った後、油を通してあるので、動態保存とはいえ、すぐ動かせないそうです。
そのかわり、101号のモデルになった個体の管体をメーカーで修復中でそれを走行用にするそうです。
私たちは土曜日に行ってきました。
さすがサルビアさん。みんなどこにいたかとか知ってるの(*_*)すごいなぁ。
お手伝いに来ていらっしゃる方々が超鉄な方々でした。ナローゲージの本の著者の方がいて、せっかくだから買わせていただこうかなぁ〜って思ったけど専門的過ぎて…(>_<)
土曜日と位置が違う。みんな屋根の下にいたもん。
那須烏山市にはいたんだけど…行けば良かった！
> ガリレオくんさん
八溝スーパーの金色のＳＬかな。
これはこれで貴重な存在ですね。
> うすいさん
むさしの村からの６ｔ１００号かな？
その車両だけ見当たらなかったので、どうしたのかと思っていました。
> sirokumaさん
お昼頃は、家族連れとかも多く来場していました。
ディーゼル車は、どれも自走できるみたいで、路面電車はディーゼル機関車と連結されているので、それで走行が出来るようでした。
路面電車の前では、高齢のご婦人が懐かしがっていました。
こういう光景をみられるのもいいですね。