いすゞＰ－ＬＶ７１９Ｒ／アイ・ケイ・コーチ
関東自動車で使用されてバスです。貸切バスですがマロニエ号の予備車という役割もあったので、マロニエ号用の栃木２２う２５０・２５１同様に導入時から後部トイレつきでした。
マロニエ号専用車が増えてからは、貸切バスに専念していましたが、２００１年７月のマロニエ新宿号運行開始時に、マロニエカラーに変更の上、新宿号用の高速バスとなり、栃木２２う２５０・２５１と同様に、２００３年９月頃に廃車となりました。
マロニエ新宿号に使われていた時に何度か乗りました。
降車ボタンが設置されなかったので、特に新宿発の便で宇都宮市内など途中で降りるときは、運転手へ一声かける必要がありました。
（そのため、新宿から乗るときはいつも、運転席直後に座っていました）
http://kitabus.net/express/kanto_0258.html