鹿児島県知事が、憤慨しているようです。
九州新幹線の速達タイプに「みずほ」が使われることに。
「みずほ」は熊本止まりの寝台特急だったので。
事前に相談あれば拒否したとも。
ならば、寝台特急で鹿児島まで行っていた「はやぶさ」を九州新幹線にあげるので「みずほ」を東北新幹線にくださいな。
なんてことにはならないよね・・・。
「みずほ」は3文字だし、いいやすそう。
「みずほ」=みずみずしい稲の穂・・・E5のカラーにも似合うと思うけど。
以下、西日本新聞サイトより
鹿児島知事 「みずほ」に不快感 東京-熊本の寝台特急と同名 新幹線「地元発着に」
2010年9月4日 00:13 カテゴリー:社会 九州 > 鹿児島
JR西日本とJR九州が、来年3月の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に合わせて新大阪-鹿児島中央間に導入を検討している新幹線「みずほ」について、鹿児島県の伊藤祐一郎知事は3日の記者会見で「好きな名前じゃない。みずほは東京-熊本を走っていた列車。相談があったら否定していた」と述べ、事前に名称に関する相談をしなかったJR側の対応に不快感を表した。
「みずほ」は、1961-94年に東京-熊本・長崎間を走った寝台特急(ブルートレイン)の名称。九州新幹線の車両基地が熊本市に建設されることもあり、鹿児島県側には「『みずほ』は熊本止まりになるのでは」との懸念も広がっている。
鹿児島県はJR側に「直通列車は鹿児島中央発着に」と陳情してきただけに、伊藤知事は会見で「熊本止まりだった寝台列車と同じ名前って、違和感があるでしょ?」と記者に同意を求め「公募までして決めた『さくら』でいいじゃない。3時間台と4時間台で走る『さくら』で」と話した。
さらに知事は「(JRから)何の相談もなく決まった。本来は地元自治体に何らかの相談があるべきだ」とも語った。
=2010/09/04付 西日本新聞朝刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/195198

JRは鹿児島県から補助金を受け取ってないんですかね…。
確かに鹿児島の方々からしたら、『東京-熊本』なイメージが定着している名称を使われるのは、遺憾かもしれませんね。
でも、「好きな名前じゃない」っていう意見は知事としてはちょっと…。
公募した名称があるなら、そちらを使うのが一般的なのに、JR側の見解が聞きたいですね。
…と、思ってちょっと見てみたら、『「ひかり」と「こだま」』と同じこと?なんですね。それは違う名前の方がいいですよねぇ。「さくら」と関連した名前にしたらいいのにね?
鹿児島中央駅のすぐ近くに『みずほ通り』という通りがあるんですね(^^;)
> sirokumaさん
知事の好みによる影響は、栃木でもありました。他球団が本拠地を移す話があったけど、当時の知事が巨人以外は認めないと拒否したようです。
~ウィキペディアより~
千葉マリンスタジアムが完成する以前、県内政財界を中心にロッテオリオンズ(現千葉ロッテマリーンズ)を宇都宮に誘致し本拠地を川崎球場から清原球場に移転する構想があった。ところが、当時県知事を務めていた渡辺文雄が「巨人戦以外は誘致しない」と頑なに反対したため、この構想は立ち消えとなった