ＬＲＴ導入のための住民説明会を毎年行っているほうが、よっぽど無駄なのでは？
愉快なハリボテ城址公園や景観ぶち壊しマンションでは、そういったことをほとんどやらないで、はんば強行して建設したのに、ＬＲＴだけは市内各地で説明会やらオープンハウスやら開催している気がする。
説明会を毎年繰り返すだけでもかなりの費用のがかかります。
宇都宮市公式サイトＬＲＴのページより
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/dbps_data/_material_/localhost/sougouseisaku/LRTdounyusuishin/20091113lrtkeihi.pdf
ＬＲＴ関係で、平成６年から平成２０年までかかった費用 313,234,000円
平成２１年度当初予算 41,047,000円
だから、住民投票でＹＥＳかＮＯをはっきりさせるなり、強行的に導入するなりしないと、無駄に税金消費しているだけなのでは・・・。
住民投票するならば、ついでに現行のバス路線や市町営バスへの補助金（税金投入）についても採決とったほうがいいかも。
税金投入してまでバス路線を維持すべきか、廃止するかを。
住民投票の範囲は、栃木県民で行い、各市町ごとに集計して、最終的に進退きめるのは、宇都宮市および周辺の（ＬＲＴの恩恵もありそうな）芳賀町、上三川町、市貝町、茂木町結果でかな。
（これはこれで、かなりの費用かかりますが・・・）
住民投票でＬＲＴについてＮＯを叩きつけられたら、群馬や茨城のように、コミュニティバス＆中距離バス＆高速バス＋それらの乗り継ぎ拠点を重点的に整備するなり、宇都宮駅の地下で東西大通りを直結したりすればいいわけだし。