昨日のファイヤーエイトの再配信を今聞いてますが、ついったーの初歩的な解説を言っています。
正直、こういうのが聞きたかった。
６／６のオンオフ会でも、こういうのがあるかなと思っていったんですが、ついったー関係では、フォロアーとかmixiのマイミクが増えただけだったし・・・。
ついったーに関する本とか買えば、出てるでしょうけど、そこまでするのもメンドイですしね・・・。
むしょうに
午前中の仕事は、大雑把に言えば数字の入力。
がんばって入力したうちの半分は結局使わないことに・・・。
その最中に、あの辛口のジンジャエールが飲みたい気分になった。
さすがに、ソース味比べ前に飲んだら、ソースの味わからなくなりそう・・・。
そして、明日はマイスター学院の日だ。
宿題とかなにもしてないので、これからやらねば。
栃２２あ１５８４ 関東自動車
日産ディーゼルＰ－ＲＭ８１Ｇ／富士６Ｅ
関東自動車鹿沼営業所に配属された中型路線バスです。
鹿沼駅からの路線に使用されていたのかな。
晩年は、関東自動車が受託運行していた矢板駅～新高徳駅間の代替バス路線にも使われていました。
このバスも、撮るだけで乗ることは無かったと思う。
栃２２あ１５３６他 ＪＲバス関東
同じタイプが続くので、まとめます。
栃２２あ１５３６ Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ改／富士５Ｅ
栃２２あ１５８１ Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ／富士５Ｅ
栃２２あ１５８２ Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ／富士５Ｅ
栃２２あ１５８３ Ｐ－ＬＶ３１４Ｌ／富士５Ｅ
いずれも、宇都宮に配属となったＪＲバス関東の路線バスですが、１５８１～１５８３の３台は、長野原（群馬県）で多客期の観光輸送してから、宇都宮配属となったようです。
このうち、栃２２あ１５８２の引退に際して、2002年３月１０日に宇都宮支店でイベントが開催され、そのとき乗ったのが最初で最後かな・・・。
このとき、１５３６やイベント前に廃車となった１５８３も休憩所として解放されてました。
栃２２あ１５３１ ＪＲバス関東
日野Ｐ－ＨＵ２７６ＡＡ改／日野
ＪＲバス関東（国鉄）の烏山に配属。
スタイル的には、路線バスと観光バスを掛け合わせたスタイルで、私が見たのも、宗教団体の送迎で県総合文化センター近くに来たときと、廃車になってナンバーを外されて烏山支店に隣接の空き地におかれていた姿です。
両方とも、写真を撮りましたが、ＰＣに取り込んで無かったかな・・・。
富士５Ｅ型
栃木のバス図鑑で良く出ている、富士５Ｅについて。
富士５Ｅとは、富士重工業伊勢崎製作所にて製造されていた、バスの車体です。
※バスは、シャーシ＋エンジンとボディ（車体）で、それぞれメーカーが異なります。
富士５Ｅ型は正式には、１５型Ｅという形式のようです。
日産ディーゼルといすゞを中心に、三菱、日野と国内メーカーのシャーシに架装されました。
関東自動車では、新車では日産ディーゼルと三菱のバスが、後に導入した中古車では、日産ディーゼルといすゞシャーシがきています。
東野バスでは、新車では導入されていませんが、いすゞ、日産デ、日野シャーシが中古で導入されました。
ＪＲバス関東では、いすゞシャーシのみ。
東武バスでは、いすゞシャーシと日野シャーシが導入され、宇都宮地区で最後まで残っていた競馬場送迎で残ったバスも、このタイプでした。
シャーシメーカーが異なっても見た目はほぼ同じで、エンジンのルーバーの形が異なるのとシャーシメーカーのエンブレムが異なるくらいだと思います。
栃２２あ１５２９他 ＪＲバス関東
栃２２あ１５２７～１５３０は、ＪＲバス関東（最初は国鉄バスかな？）の、いすゞＰ－ＬＶ３１８Ｍ／富士５Ｅ。
外観は、普通の路線バスですが、塩原温泉への観光客輸送用途などで、高出力エンジンで、シート部分もかさ上げした観光路線用です。
私が那須大学へ入学当時も、１～２台が最後の活躍していた頃で、大学への行き帰りに乗ったり撮ったりしました。とはいっても、本数は少なかったので、そのバスを選んで乗る余裕とかは無かったです。
栃２２あ１５０６ 栃木観光自動車
日野Ｐ－ＲＹ６３８ＢＢ／日野
栃木観光自動車にて使用されていた国産の２階建てバスです。
撮ったことはないですが、乗ったことはたぶんあります。
子どものころに、町内会だかなにかの集まりで、二階建てバスで東京ディズニーランドまで行ってきた想い出があります。
２Ｆ席から、１Ｆにいるバスガイドさんへ他の子達とアニメとかリクエストしていたかすかな記憶が。
廃車後も日本国内におかれ、一時は日野自動車で保存するという話もあったようですが、残念ながらお流れになったようです。
栃２２あ１５００番台 関東自動車
栃２２あ１５０２～１５０５、１５０８・１５０９は、関東自動車の貸切バスでした。
もっとも、貸切バスとして観光地等でみたのではなく、私が知っているのは、晩年に佐野日大のスクールバス用として、栃木駅前すぐの場所にあった車庫で配属されていた姿です。
メーカーは、１５０２と１５０３がいすゞ、１５０４と１５０５が日野、１５０８と１５０９が日産ディーゼルでした。
関東自動車の経年貸切車による佐野日大のスクールバス運行は、今も続いています。
栃２２あ１４５２ ＪＲバス関東
いすゞＰ－ＬＶ３１４Ｍ改／富士５Ｅ型
ＪＲバス関東（当時は国鉄バス）の宇都宮支店に配属。
バスカードが３社共通となるまでは、ほとんど関東バス以外に乗ったことなかったと思うので、このバスも何度か見かけて撮ったぐらいです。
ＪＲバス関東（当時は国鉄バス）烏山に、栃２２あ１４５０という同タイプの車両がいました。