月別: 2010年8月

日野Ｕ－ＲＵ３ＦＴＡＢ／日野　セレガＧＪ

両毛観光バス足利営業所にて使用されていたスーパーハイデッカーの貸切バスです。

県外の営業所へ転出しました。

いすゞＵ－ＬＶ３２４Ｍ／アイ・ケ・コーチ

関東自動車にて使われている路線バスです。
この時期の関東自動車の路線バスは、運転席側が２人掛け、扉側が１人掛けの座席配置ですが、この５５８と次の５６０の２台は、両側ともに２人掛けで、バスの長さも他車よりもわずかに長いタイプです。

ながらく栃木に配属されて、栃木駅～国学院（大平）の路線や通学輸送のノンストップ便などに使われていましたが、栃木２２う２６９とトレードする感じで砥上（宇都宮営業所）へ移り、しばらくそのままのナンバーで、後に宇都宮２３０あ５５８に変更されて、主に競輪ファン無料バスとして使われています。
極たまに、普通の路線バスとしても使われるようです。

日野Ｕ－ＲＵ２ＦＴＡＢ／日野　セレガＦＳ

東武鉄道（現　東武バス日光）にて使用されているバスです。
当初は鬼怒川所属の貸切バスで、後にワンマン機器を取り付けて観光バス格下げの路線バスとして活躍し、鬼怒川が日光へ統合されてからは、日光で路線バスとして使われています。

鬼怒川時代の路線バスから、ホイルカバーはありませんでしたが、２００８年１１月頃からつけられていて、見た目は貸切バスのようです。

２０１０年８月１日現在現役です。

http://kimagure.boy.jp/nk-kn-bus/9269.html

日野Ｕ－ＲＵ２ＦＴＡＢ／日野　セレガＦＳ

東武鉄道（現　東武バス日光）にて使用されているバスです。
当初は貸切バスとして活躍し、ワンマン機器を搭載して、貸切バスと路線バスの兼用車として使われていましたが２００６年に経年車の置き換えで、貸切バス転用路線車が増えたことにより、現在はほぼ路線専用となっているようです。

http://kimagure.boy.jp/nk-kn-bus/9268.html

日野Ｕ－ＲＵ２ＦＴＡＢ／日野　　セレガＦＳ

東武鉄道日光営業所（現　東武バス日光）にて使用されていたバスです。

当初は貸切バスとして活躍。
その後ワンマン機器を搭載して、貸切バスと路線バスの兼用車として使われていましたが、２００７年１２月に、ＯＮライナー（大宮～成田空港間の空港連絡バス）から転用されたバスの転入により廃車となりましたが、廃車後の処遇の関係か、廃車後も１年くらい営業所内に置かれていました。

http://kimagure.boy.jp/nk-kn-bus/9267.html

画像は、廃車後留置されている姿です。

三菱Ｕ－ＭＭ５２６Ｈ／新呉羽

大越観光バスで使われていた大型９ｍの貸切バスです。

廃車になっていると確認したわけではありませんが、新車も時々いれているので、たぶん廃車になっていると思います。

日産ディーゼルＰ－Ｕ３２ＮＡ／富士５Ｅ

関東自動車にて使われた路線バスで、埼玉のバス会社からの中古車両です。
石橋に配属されて、宇都宮駅～雀宮陸上自衛隊～石橋駅線などで活躍しました。

三菱Ｐ－ＭＰ２１８Ｋ／富士７Ｅ

関東自動車にて使われている路線バスです。
砥上（宇都宮営業所）に配属され、江曽島線などで使われています。

今でこそ、三菱製のバスも増えましたが、このバスが入った当時は、いまよりさらに少数派です。

何度か乗ったこともあり、デジカメの動画機能で走行音を撮ったこともあります。

２０１０年８月現在、現役のようです。

日野Ｕ－ＲＵ１ＨＨＡＢ／日野　　セレガＦＣ

やしお観光バスにて使われた、大型９ｍの貸切バスです。

大型車の導入とかで、既に廃車済みだと思います。

今日は、家でアクアス特番見ています。

冒頭の番組プログラムの紹介のときの演奏の音がちょっとうるさすぎる気がしました。
ＢＧＭ代わりだと思いますが、演奏するならばファンファーレのように、先にギターの演奏だけして、その後に番組プログラムの紹介としたほうがいいかも。

20分頃から数分間途切れたり、今も途切れてるようなので調子がよくないのかな？