月別: 2010年8月

馬場町付近にて

の前に、しながわてれびのほうも見ました。

テンポ具合とか、たまに他のを見ると新鮮ですね。
ハリセンで人を叩くのはチョットやりすぎな感じもしますが。

キンパチ
チャットのほうで２～３書いたけど、チャット見る余裕なかったのかな。

日産ディーゼルＫ－Ｕ３１Ｌ／富士３Ｅ

関東自動車にて使われた路線バスで、関西地方のバス会社からの中古車両です。
神奈川県のバス会社からの中古車両と異なり、乗降扉は前と後ろにあり、関東自動車のオリジナル車を彷彿させるスタイルでした。

関東自動車では、簗瀬営業所に配属となり、宇都宮駅発着の路線で使用された後、晩年は鹿沼営業所に異動して鹿沼営業所が受け持っていた塩谷町廃止代替バス専用車となりました。

宇都宮市内で活躍していた頃は、宇都宮駅前で何気なく（しかも、１・２番乗り場から、６・７番乗り場付近を通過していくところ）撮っただけですが、塩谷町代替バスとなってからは、矢板駅前で発車待ちを撮影し、さらに、１回か２回ぐらい乗りに行きました。

打ち上げ花火の音が聞こえるけど、どこかな・・・。

一定間隔で１発ずつのように聞こえる。

今現在やっている規模の大きな花火大会は、県内にはなく、茨城県水戸市の千波湖畔および湖上での「第50回記念水戸黄門まつり花火大会」と岩手県、山形県の花火大会かな。

市内の親類からゆうパックにて家に届けられた荷物の番号検索したところ、

ある日の午後に宇都宮支店にて引き受け
その日の夜に宇都宮支店に到着
翌日の午後に配達（不在で持ち帰り）
翌々日の午後に配達

同じ支店でも、丸一日かかるのか。
引受から到着まで、数時間掛かるというのがチョット気になる。
一定時間後にまとめて発送＆到着処理しているのかな。

いすゞＫ－ＣＪＭ５００／川重

東野交通にて使われていた路線バスで、神奈川県のバス会社からの中古車両です。

まだ、バス趣味をはじめる前の１９９４年頃に宇都宮市内を走行中の姿をたまたま撮った写真があります。

日野Ｕ－ＲＵ３ＦＴＡＢ／日野

栃木交通バスにて使われたスーパーハイデッカーの貸切バスです。
新製時は、栃木観光自動車所属で、新日本観光自動車（現　栃木交通バス）
へ移籍しました。

一番の古参車なので、もう廃車になっているかな？

画像は、マロニエ新宿号に乗っているとき鹿沼インター通りで近くを走っていたのを撮影

日野／日野

キャリー交通にて、キヤノンの従業員輸送に使われていた中型送迎バスです。
画像はないので、宇都宮駅東口とかで見ただけで、撮ったことはないかな。
既に廃車となっていると思います。

４６０・・・日野Ｋ－ＲＣ７２１Ｐ／日野
４６１・・・日野Ｋ－ＲＣ３２１Ｐ／日野
４６４・・・日野Ｋ－ＲＣ３２１Ｐ／富士５Ｂ

東野交通にて使用された、バスです。
貸切バススタイルですが、東野交通では、黒磯駅～那須高原の路線バスとして使用されていました。
元は３台とも京阪バスで定期観光バスとして使われていたようです。

実際に見たことあるのは、４６１のみで、しかも黒磯駅前でたまたま撮っただけです。

※前歴や形式などは、東京の神田にある鉄道やバスなど趣味を多く取り扱っている書店にて購入した、バス趣味サークルの機関紙などを参考としています。

日野Ｕ－ＲＵ３ＦＴＡＢ／日野　セレガＧＪ

東北道の栃木インター近くにある、貸切バス専業の富士観光バスにて使われていたスーパーハイデッカーの貸切バスです。

さすがに廃車になっていると思います。