大通りの南側の歩道の所々、このようにシートがかぶせてありました。
植栽か何かを撤去した後なのかな?
あまり通らないから、変化がわからない。

ブログです。
大通りの南側の歩道の所々、このようにシートがかぶせてありました。
植栽か何かを撤去した後なのかな?
あまり通らないから、変化がわからない。
昨日までは、痛むのは歩くときぐらいで平気だったけど、今日昼間でかけてからは、座ってても痛む。。。
悪化したのか。
最近シップ貼ってなかったからかな。
はんば強引に時間作って、歯医者へ。
9時過ぎに予約の電話入れたら、11時半があいているとのことで、帰りにフェアトレードまつりにも寄れるので、11時半で予約を入れた。
歯医者のほうは、取れたのを持っていってつけてもらって補強もしたとかで、1500円台に・・。
その後オリオンスクエアのフェアトレードまつりに。
平日のお昼前ともあって、閑散としていました。
パネル展示がステージの壁なので、ステージ前でショーやっている時はちょっと見に行きづらいね。。。
アジア学院のブースでココナッツクッキー1袋購入。
フルールブランのブースで、ジンジャエールを購入して、会場内で飲んでビンは返却。
そのあと、宮カフェの1F(@ミヤ)でレモン牛乳巡りしていると、とちったの時に話題にあがったかんぴょうアイスを見つけたので、即購入して食べてみた。
さらに、その後に本命の日光天然氷×関東・栃木レモンも。
セブンアップ クリアドライ
ドライな感じのサイダーだけど、よくよく味わってみると、甘味料味のサイダーです。。。
一般的な500mlボトルよりもキャップ半分長く、細長く見えます。
品名
炭酸飲料
原材料名
香料、甘味料(アセスルファムカリウム、スクラロース)、カフェイン、保存料(安息香酸Na)
内容量
490ml
販売者
サントリーフーズ㈱
栄養成分表示
エネルギー 0Kcal
たんぱく質 0g
脂質 0g
炭水化物 0g
ナトリウム 15mg
カフェイン(1本当たり)85mg
ちょっと硬めのクッキーです。
品名
フェアトレード・ココナッツクッキー
原材料
国産小麦 フェアトレード白砂糖(17%) ココナッツパウダー、フェアトレードココナッツオイル(6%)、ふすま、国産菜種油、天日干し甘塩
内容量
100g
製造者:アジア学院
販売者:わかちあいプロジェクト
東京都墨田区江東橋5-3-1
日野K-RC301/日野
関東自動車にて使用された路線バスで、神奈川県の臨海部のバス会社からの中古車両です。
駒生営業所配属で、2000年に廃車になるまで、駒生営業所~宇都宮駅~中里原・玉生方面の路線で活躍しているのをよく見ました。
当時は、営業所へ撮りに行くということもしなかったため、撮ったのは宇都宮駅前での1枚だけです。
いすゞK-CJM500/富士3E
関東自動車にて使用されたバスで、神奈川県の臨海部のバス会社からの中古車両で石橋に配属されて、宇都宮駅~雀宮陸上自衛隊~石橋駅線などで使用されました。
このタイプのバスの中では唯一撮ったことのあるバスです。
とはいっても、雀宮陸上自衛隊前の車庫に置かれているのを早朝に物陰から撮ったというあまりデキの良くないものです。
いすゞP-LV314L/富士5E
関東自動車にて使用された路線バスで、神奈川県のバス会社からの中古車両です。
戸祭系統にて活躍したので、よく見たり撮ったこともあります。
白をベース色とした「富士カラーポストカード」の広告とのバランスとかナンバーの数字とかで富士5Eの中では一番好きでした。
http://kitabus.sakura.ne.jp/tomatsuri/u599.htm
いすゞK-CJM500/富士5E
東武鉄道バス事業本部日光営業所にて使用された路線バスです。
他県からの転入車です。
このバスも実際に見たことはなくて、ネットとか本で見ただけだと思います。
今でこそ、「やしおの湯経由奥細尾行き」と「世界遺産巡回バス」で日光でも路線バスタイプのバスを良く見ますが、これらの路線の運行が開始するまでは、いろは坂を越える路線環境のため、貸切バスを転用したバスがほとんどで、路線バスタイプのバスは通勤通学輸送のためか1台のみでした。
貸切バスを転用する前は、ネットとかで見るとトップドアの路線バスが使われていたようです。
日産ディーゼルP-U32/富士5E
関東自動車にて使用された路線バスで、神奈川県のバス会社からの中古車両です。
鹿沼に配属され、長坂経由鹿沼線などで活躍し、末期は栃木に移動して”とちぎ200か133”に登録変更されて少し活躍しました。
宇都宮市内で見たことはありますが、撮ったことはなく、たまたま栃木に行ったときに栃木駅前車庫にいたので撮りました。