エコと安全と違反

自転車に乗れた頃は、いろいろと危なさそうなこともしていました。。。
エコということで、徐々に増えているようですが、重大事故も増えているようで、

毎日JPより

自転車:危険!!街で競輪自転車 福岡で若者にブーム、ブレーキなし時速40キロ
 ◇道交法違反容疑、検挙も
 人通りの多い福岡市の繁華街を、ブレーキがない「ノーブレーキピスト」と呼ばれる競技用自転車で走る若者が増えている。エコや健康ブームも追い風となって高まる自転車人気。だが、時速40キロ前後の猛スピードで人込みを縫うように走る人もおり苦情も相次ぐ。福岡県警は、人身事故になりかねないとして取り締まり強化に乗り出し、7月22日から8月5日までに「ピスト」を運転した男性4人を道交法違反(制動装置不良自転車運転)容疑で検挙した。【近松仁太郎】

 「ピスト」は、競輪などのトラック競技用に作られたブレーキのない自転車。後輪とギアが空転せずに連動する「固定ギア」を使用し、停車する時はブレーキ代わりにペダルを脚力で制止し、後輪の回転を止める。軽量で加速しやすくファッション性も高いことから米国で普及し3、4年前から日本でも若者を中心に流行している。

 細くしなやかなタイヤで風を切り、渋滞する車の間をすり抜けたり、歩行者を縫うように疾走する愛好者たち。だが脚力に頼る手法は手動ブレーキよりも制動距離が長く、急停止は難しい。道交法は、時速10キロで走行中に3メートル以内に停止できるブレーキを両輪に備えることを義務付けており、ブレーキのない「ピスト」の公道使用は禁止だが、県警幹部は「ブレーキがなくても自分の腕なら停車できると過信した人があまりに多い」とため息をつく。

 県警博多署が最近検挙した男性会社員は、通勤に「ピスト」を使用。署員からブレーキを付けるよう警告を受けたが翌日も従わなかったため、刑事処分対象の赤切符(交通切符)を交付された。

 ブレーキの値段は安いものなら一つ2000円程度。同市中央区でピストバイク専門店「くるくるさいくる福岡PARCO店」を経営する原田一郎さん(38)は「ブレーキを付ければ安全に乗れる。マナーを守って運転を楽しんでほしい」と話す。

 県警は「手動ブレーキでなければ安全が保てない」として今後、ノーブレーキピストの取り締まりを強化する構え。

ピストの詳しい解説はこちら
http://www.jitensha-life.net/pist/about/brakenashideokka.html

0 Replies to “エコと安全と違反”

  1. 絶対に守りましょう!
    ピスト(トラックレーサー)を公道で乗る時には、ブレーキを前後に付けるのがルールです。
    (ヘルメットも)

  2. ちゃんと取り締まるべきですね(-"-;)動力付き自転車?とかも…

    あと、自転車は車両という意識、自分も含めて低いですよね。

    気をつけないと簡単に加害者になっちゃいますもんね…。

    流行っているからと始めた人はマナーが低い傾向がありますね。
    知識がないのは関連商品を販売する企業にも責任がありますね。フレームから手作りは出来ないのですから、取扱店への指導の徹底も必要だと思います。幇助ですもんね。

sirokuma へ返信する コメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です