宇都宮駅～日光駅
車両は１０７系（車体はＪＲ化後に新製し、電動機器類は旧型急行電車より流用）
車内はロングシートで、２両で１編成で１編成にトイレが一つついている。
朝は２両編成×３の６両編成となる列車もありますが、日中は４両編成または２両編成となる列車があり、２両編成だと週末は混雑します。
０９年２月頃から、外装が、杉並木をイメージした緑のラインに神橋をイメージした赤いアクセントから、レトロ調へと変わりましたが、変わったのはあくまで外装だけで、シートやドアとかは以前のままです。
半自動ドアも、実際に手で開け閉めするタイプのままです。
（烏山線ですら、押しボタンタイプというのに・・・）
ドア両側のイラストは、編成ごとに異なるようです。
運転区間
宇都宮～日光を基本に、一部の時間帯に宇都宮～鹿沼の区間便があります。
ローカル線ですが、ＪＲ線のため、ジャパンレールパス使用の欧米系の外国人旅行者の利用も多いです。
http://www.japanrailpass.net/ja/ja001.html
そのほかにも、アジア系の旅行者もおおいことから、車内の案内板は、日本語、英語、中国語、ハングル文字に対応しています。