不自然で不効率

松沢あきら公式サイト（http://matsuzawaakira.com/）のマニフェストより

「宇都宮をワクワク出かける街に」

交通アクセスの向上（市役所駐車場の立体化、無料開放）頑張るお店への出店支援早期の宇都宮駅東口再開発決定時代にあった地区計画の見直し電車に乗るためにいったん自動車に乗る、そんな不自然で不効率なLRT反対！
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（サイトの仕様なのか、続けて書いてあるので見やすく分割）
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・交通アクセスの向上（市役所駐車場の立体化、無料開放）
・頑張るお店への出店支援
・早期の宇都宮駅東口再開発決定
・時代にあった地区計画の見直し
・電車に乗るためにいったん自動車に乗る、そんな不自然で不効率なLRT反対！

冒頭で交通アクセスの向上といいつつ、末尾ではＬＲＴへ反対しているので、なんか矛盾している気がします。

でも、『電車に乗るためにいったん自動車に乗る、そんな不自然で不効率なLRT』・・・この”不自然で不効率な”事これって、新幹線とか飛行機とか交通すべてに当てはまるのではないでしょうか？

ネット上の掲示板や質問サイトでは、「○○駅で近くで安い駐車場を教えて！」という質問をたまに見ます。
自宅からクルマで駅へ行き、駅から電車や新幹線で目的地までいく。
クルマで目的地へ行くのではなく、クルマから交通機関へ乗り換えて目的地へ行くという、不効率なことを実際に行っている宇都宮市民も多いと思います。

新幹線の場合は、新幹線停車駅まで直接クルマで行くか、最寄り駅までクルマや徒歩、自転車、バイク、徒歩＋バスで行って、最寄り駅から新幹線停車駅まで電車移動。

飛行機の場合も、空港まで直接クルマで行くか、リムジンバスで行くか、などいろいろな移動手段が必要で、さらに羽田とか成田とか大規模な空港だと空港内でも飛行機に乗るための移動（新交通システムとか連絡バスとか、タラップ、動く歩道）が必要です。

国賓とかＶＩＰでクルマから飛行機や新幹線に直接乗るにしても、宿泊地や目的地などから「新幹線or飛行機に乗るためにクルマ（ヘリコプター）に乗る」という図式は成立してます。

つまりＶＩＰを含めて、みんなこの「不自然で不効率な方法」で移動しているんですよね。
ドラえもんの「タケコプター」や「どこでもドア」のようなものでも発明されないかぎり、当分続くのではないかと思います。

立体駐車場についてはまた別途。