この日は、Ｃ１１ ３２５が牽引していた。
道の駅 もてぎ
毎回よってますが、今回は、丁度祝日のお昼頃だったので、食事をし、ＳＬも撮ってきた。
１枚目
鍋焼きうどん
結構なボリュームで、ミニとろろ丼つきを注文して、完食はできたけど、満腹で、話題のアイスの方までは食べる気にはなれなかった。
２枚目
晴れていたとはいえ、寒中の１月に行列のできるアイスというのもめずらしいかと。
３枚目
駅内の扉とかにＳＬの運行時刻がかかれており、その時間に線路の方へいくと、かなりの人がＳＬが通るのを待っていた。
正面の駐車場は満車に近く、南の駐車場にも２０台くらいとめられていた。
道の駅 はが
何度か通っていたけど、今回はじめて、立ち寄った。
駐車場は８割方埋まっていて、結構人いそうなかんじだけど、中央に芝生のスペースがあるせいか、人影はまばらな感じ。
奥に子ども広場 交通公園というのがあったけど一風変わってた。
本物の道路のように、整備され標識も立っていたが、走っている足こぎ車は、トラクターの形をしていた。
（残念ながら、どれも使用中だったので、その画像はありません）
排水溝を線路に見立てて、踏み切りの標識を設置しているのも、面白かった。
今年も
栃木県庁や宇都宮タワーから、
筑波山と富士山がくっきり見えます。
宇都宮タワー、栃木県庁共に初日の出見に来てる人が結構いました。
今回は、２枚とも県庁１５Ｆから撮影。
一般開放は７：３０～のはずだけど、６分前の７：２４には、ノーパスで１５Ｆへ入れた。
落選。
１月１日の元旦に県庁展望台開放の抽選に応募してましたが、本日落選との通知が届いた。
定員をはるかに越える応募とのこと・・・。
１０日締め切りで、１６日に出されて、今日届いた。
宇都宮タワーのほうは、１５日必着で応募受け付け終わってるし・・・。
さて元旦は、どうしようかな。
一般開放のとき（午前７時３０分～）に、行ってみようかな。
消え行くもの
今朝の下野新聞に、大通りの老舗商店「ふとんの玉屋」が今年末で閉店すると載ってましたが、もうひとつ消えるものがあります。
大通りの（ＪＲ宇都宮駅方面の）東武駅前バス停のアーケードも撤去工事が進んでました。
バス待ちのときとか、雨しのげていいとおもうんですけど、やっぱり景観と老朽化による安全性かな。
玉屋の方は、１１月３０日には閉店セールが始まってました。
レモン牛乳巡り 宮環・雨情アンダー編
なぜか、宮環・雨情アンダーを基点に２ｋｍ圏内に４店もセブンイレブンがあります。
てことで、今日時間とって回ってきた。
ついでに、睦町のトライアルと三の沢のカワチ薬品も。
睦町のトライアルまでは市内から路線バス使用。
そこから、徒歩。
トライアル・・・針谷おいしいレモン取り扱い ５９円で山積み。
ただ、店舗の雰囲気は独特なもので、人によってはあわないかも・・・。
セブン 宇都宮鶴田バイパス店・・・関東・栃木レモン200ml、500mlともに取り扱い。駐車場は中規模。
鹿沼街道～宮環ではなく、西消防署の先から住宅街を抜けてショートカット。
セブン 宇都宮鶴田中央店・・・関東・栃木レモン200ml、500mlともに取り扱い。
押しボタンの横断歩道を渡って、住宅街等を抜けて、カワチへ。
カワチ 三の沢店・・・関東・栃木レモンは取り扱い無く、かわりに蔵の街ヨーグルトが瓶詰めの関東コーヒーの隣に陳列されてた。
カワチ前の交差点で鹿沼街道を横断してから、住宅街の路地を抜けていって、次のセブン。
セブン 宇都宮鶴田西の宮通り店・・・関東・栃木レモン200ml、500mlともに取り扱い。
そこから、宮環へ出たところの足銀ＡＴＭで通帳で入金しようとしたが硬貨は投入口はあるものの非対応・・・。
ＡＴＭは５～６個くらいおける構造だけど、実際には3個のみで、常に待っている人がいる感じ。
近くの交差点の横断歩道で宮環を横断して、鹿沼街道旧道へ。
新道ができてからは、通行量も結構落ちたようで、余裕で道路を横断できる・・・。
セブン 鶴田三の沢店・・・関東・栃木レモン200ml、500mlともに取り扱い。
そこから、作新前から住宅街を抜けて桜通り十文字前から、路線バスで市内へ。
1時間半ぐらい歩き通しだった。
ひとつ残念なことに、明日コープ鶴田店がオープンするとのこと。
西消防署の方なので、年明けとかに西消防署で防災フェアかあればそのついでにいけるかな・・・。
バス＋徒歩で回れるのは、あとは御幸が原方面かな。
ブラックジョーク？
インパクトは大きいけど、子どもの誤飲誘発しかねないと思う。。。
こんにゃくゼリーとか薬物混入とかで食の安全に敏感になっているというのに・・・。
「しょうゆ」に色もデザインも似せたジュース。
味はしょうゆではなく普通のジュースでした。
おいしそうな
店頭ディスプレイ。
二つとも大通のお店。
宇都宮駅東口
今日の午後ちょっと見見てましたが、バス・タクシーレーンに入ってくる自家用車は１台だけでした。
西口の状況から、もうすこし多いと思っていました。
でも、駅東口の（公営の）駐車場がないためか、乗降用のところを駐車場代わりにしているクルマもいた（迎えに行ってるんでしょうけど）。
公営の駐車場が今は無いこともあって、停まっている車は多い。